航空货运发货要注意什么 这些关键点帮你省钱又省心
发航空货运, 听着简单, 实则门道众多。好多人初次走空运, 觉着只要把货物送至机场便行, 结果要么多花了钱, 要么货物滞留在途中。这些年我接触过诸多发空运的客户, 发觉大家最为关切的是: 怎样发能最快, 且最稳、又最省钱。
货物品名怎么写才能顺利过审
填运单上那个品名, 这是发货的起初第一步，好多人因图省事便利, 随意写个“配件”或者“样品”, 然而结果却是直接被安检给打回来了。航空货运对于品名的审核有着极为严格的要求, 尤其是针对出现的粉末、液体以及带电池等类别的东西, 都必须要如实进行申报才行。你写“电子元件”情况或许没事, 可是要是里面实际含有锂电池, 却没办法写清楚的话, 那就真是给自己埋下隐患了。我给出建议, 你可在发货之前先去问清楚, 哪一些品名容易卡住审核流程, 哪一些是需要额外去提供MSDS或者鉴定报告的。只要品名填写正确无误, 后续的流程自然就顺畅许多了。
此外, 品名的书写方式存在一定技巧, 例如当你所发送的物品为“汽车零件”时, 最好能够精确到“金属支架”、“塑料外壳”, 这是由于不同材质以及不同用途的货物相较于其他货物而言, 其安检要求并不相同, 并且将品名书写得越细致, 审核的速度也就会越快。
计费重量怎么算才不会吃亏
不少人一听闻“计费重量”便觉头疼, 实则其规则并不复杂: 存在实际重量与体积重量, 二者相比较, 哪个数值大就以哪个为准。体积重量的推演公式为, 将长、宽、高三者相乘, 所得之积再除以6000, 此公式中的单位分别是厘米与公斤。举例而言, 倘若你要发送一箱衣物, 实际重量仅有10公斤, 然而箱子尺寸较大, 经计算体积重量为15公斤, 那么你就需要依据15公斤来支付费用。所以在进行打包操作时, 应当尽可能地对包装予以压缩, 切勿使用尺寸较大的箱子去装载体积较小的物品。当发送诸如泡沫、塑料瓶这类重量较轻的货物时, 更需在各方面进行精细筹划。
这里存在一个极易被忽视掉的关键要点: 要是货物呈现为异形状态或者属于不规则形状情形时, 航空公司将会依据最长边去计算其体积。举例来说, 存在一个长条形的管子, 尽管它实际所占据的空间规模不大, 然而由于它占据了货舱的边角部位空间, 所以在计算费用时就极有可能按照更为巨大的体积数值来进行核算。在发货之前最好是先测量好相关尺寸, 并且询问清楚具体的计费规则情况, 千万不要等到账单出来之后才感到傻眼。
时效承诺别全信 预留时间才稳妥
航空货运速度虽快, 然而并非每次都能达成“今天发明天到”这般的时效。尤其是在旺季、节假日, 又或者天气欠佳之际, 航班就有可能出现延误状况。部分货主为了赶时间, 选择了最便宜的那种“慢空运”, 结果等了三四天过去仍未抵达, 急得简直要跳起来跺脚。我通常给出建议: 假设不是特别急需的货物, 要预留出两至三天的缓冲时段。要是属于急货, 宁肯多花费些金钱搭乘优先航班, 也千万别去碰运气。
再者, 清关所需时间同样得计算在内。国际空运抵达目的地之后, 清关速度快的话需时半天, 慢的话则要三五天。尤其是那些包含特殊品名, 又或者目的地国家政策较为严格的货物, 其清关时间会更久。在发货之前, 先去查询一下目的港的清关要求, 将资料准备完备, 如此便能节省不少时间。