首都空运线路板怎么寄最便宜 北京发空运PCB几天能到
我在北京这边做线路板的空运发货业务, 时间已经干了接近十二年之久。
首都空运线路板这个说法, 说白了就是从北京的这个地方出发, 把PCB板子通过航空货运的方式给发出去, 接活的客户大多都是电子厂、维修商或者是外贸公司, 他们之所以这么着急, 通常是因为赶工期、修设备或者是要补样机, 最核心的诉求其实就两个字, 那就是快。
接下来我把怎么寄、大概什么价位这些最常问的问题给大家说清楚一些, 目的是为了省得你们再来重复问一遍。
首都空运线路板怎么寄
在把线路板通过空运进行运输这个环节里, 其所面临的实际状况跟去发那种普通的货物是完全不一样的, 这是因为那些安装在板子上的零部件是非常惧怕震动以及潮湿的, 所以在做包装工作的时候必须得多下一些功夫。
我通常的做法是让相关的客户使用防静电包装袋把这些板子给套好, 然后在外面再去缠绕上好几层的气泡膜, 最后把这些东西塞进一个硬质纸箱当中, 并且要用泡沫块把箱子里面所有的空隙都塞得满满的、填得结结实实。
要是遇到那些带有电池的主板的话, 它就被归为了危险品的类别, 需要单独去进行申报这一项事情, 这个一定要提前跟货运柜台那边说清楚明白, 否则就不至于等到时候被他们扣留下来这种情况发生。
在北京这个地方, 首都机场和大兴机场都是可以离开的, 可是对于像线路板这样的小批量货物来说, 选择大兴机场会更便捷一些, 那里的货运代理网点分布得比较多, 给出的价格也比较透明。
这个操作的过程, 实际上并没有那么复杂, 首先, 你需要把货物送到货运代理的仓库, 然后把运单填好, 报关单也准备好, 如果是用于出口的话, 你还需要制作化学品安全技术说明书以及装箱单, 对于国内线路板的货物运输来说, 流程就变得更加简单了, 完全不需要去进行报关这一环节, 直接贴好航空标签即可, 从你把货交出去到这个航班起飞, 时间上一般是在当天或者说是第二天的上午这样就能走了, 当然, 具体的情况还得看航班的排班计划如何安排, 而客户最为关心的这个问题, 即需要几天才能到达, 在国内的主要城市之间, 基本可以在第二天或者是第三天完成签收的动作, 如果是去往东南亚地区, 大概需要四五天左右的时间, 而对于欧美这类较远的地方呢, 则大概需要一周的时间。
如果这块板的价值很高的话, 那强烈建议你买一个货运险, 虽然只是几块钱的事情, 但一旦真的出了问题, 它就能兜住底。
首都空运线路板多少钱
关于价格这个事情, 并没有一个固定不变的明确数值, 因为它和货物重量、货物体积、运输目的地以及货物是否带有电池这些因素完全紧密关联, 笔者见过最为普遍的一种情形是, 当一箱里面装有三十多片到四十多片线路板的时候, 货物的净重大致处于两三公斤的水平, 如果是从国内发出并且发往广州或者深圳, 那么在空运费用之外还需要加上包装材料加固的费用以及报关过程中的各种杂费, 这时候的价格通常大多落在四百元到六百元这个较为常见的区间里, 但是如果说是要发货前往欧洲地区或者是美国市场, 那么即使持有同一箱货物所需的运输成本也能够攀升至一千五百元甚至更高的金额。
这里面有个大坑, 许多人都中招了: 线路板虽然看着挺轻的, 但是箱子体积却很大, 货运公司是根据体积重来算运费的, 也就是拿长宽高这三个数里面最大的两个相乘再除以六, 然后去跟实际重量做个比较, 哪个数字大就用哪个来计费, 所以说, 在可能的情况下, 箱子能多小做多小就好。
还有一项隐性的成本因素, 是大家千万不要去忽略掉的。就是在每年九月和十月这两个月份里面, 赶上欧美圣诞节的订单高峰时段, 运输工具的仓位会变得非常紧张起来，运费价格能够上浮大概两成的水平, 同时交货的时间日期也有可能会向后顺延一两天的时间。
我个人一般情况下都是非常建议大家不要把发货的时间卡得那么死, 非要等到最后那个紧急的时候才去发货, 而是要把货物提前的五到七天的时间全部交出来。哪怕这样做的话需要多花费一点点的仓储费用, 也比因为赶不上飞机的航班要强得多强得多。
如果是出货量比较大的情况下, 选择走长期的合作路线, 那么就直接跟货物运输代理公司去谈一个每个月的协议价格, 这样的做法相比于零散的发货来说, 是要便宜非常多的费用的这一点我自己带过的那些客户都是特别明白的也是都懂的。
线路板这东西不怕贵就怕等，尤其产线停机等料的日子，一天损失都是几万。把包装做扎实、提前把单证备齐、选对出货口岸，基本就能把这条空运链路跑顺。有具体板子要发的，直接把型号、数量、目的地报过来，我帮你们报个实价，不绕弯子。