首都发航空物流发货到底靠谱吗，北京寄件全流程亲测给你讲明白
我在做电商行业的这些年里, 自从把公司从上海搬迁到了北京之后, 遇到的最让人头疼的问题就是发货的时效。如果使用陆运的方式把货发到南方地区的话, 动不动就会出现两三天才能到达的情况, 这使得那些催促订单的客户把我催到几乎崩溃的状态。
后来有一位同事向我推荐了首都发航空物流这样的服务, 跟我说走空运方式的话, 货物当天或者次日就能够到达目的地。我使用这个物流服务已经大半年了, 确实发现它比起之前的方法要靠谱不少, 因此现在下面来说说我的实际体验情况。
首都发航空物流发货快不快
在平常的时间段内, 我会一般性地把货物交付出去, 这个动作通常会在下午三点之前完成, 所选择的物流方式走的是首都发航空物流这一渠道, 对于目的地是广州、深圳的情况而言, 第二天上午基本上就能够达到的, 而对于华东方向当中的杭州以及上海这两个地点来说, 速度显得更快一些, 可以在中午之前就已经实现签收的结果呈现的, 本人曾经进行过实际测试的一件案例, 是寄送目的地为成都的情况, 结果同样是实现了次日达这一效果的表现, 这种情况如果在陆运这一范畴之内去考量, 是完全无法实现这种速度的。
不过呢, 这个速度的确也是要去看季节的。到了, 七八月份的时候, 那是属于旺季的阶段, 航班就加了很多频次, 所以那个时效是稳定得很可靠的。
等到十一月底, 或者是春节前后的那些个时候, 偶尔会迟到几个小时这个样子, 但是整体的速度, 那还是跟陆运比起来快了非常多的一大截子。我现在给客户承诺那个什么次日达的基本上都能够兑现得了的, 店铺的差评率则是肉眼可见地降低下去了。
首都发航空物流费用怎么算
关于费用的情况, 我从起初到现在一直感到非常困惑, 总是一开始就认为空运的价格肯定贵得离谱。不过, 按照实际的计算结果来看，对于小件的货物运输, 采用的是首重加上续重的计费模式。
北京寄到广州的首重费用大概在一块十二元到十三元之间, 而续重的价格则是每增加五百克需要花费三四块钱。根据这些数值进行对比, 这个价格比我过去走的某些品牌的航空件的费用要便宜两块钱到三块钱左右, 同时运输时效方面也和之前感觉差不多。
大件货物在计算运费的时候, 是按照体积重和实际重量这两个数值来进行比较的, 然后取其中较大的那个数值作为计费依据。我曾经寄送过一批已经包装好了的小家电产品, 里面的每一个单品的重量大概都是八公斤左右。这批货物总共有二十件, 是从首都出发走航空物流的方式发出去的。
把这个总的费用分摊到每一个单品上面去算的话, 每一件的运费要比走陆运的方式贵了六七块钱。但是因为采用了这种方式, 节省下来了一天的物流运输时间。这样的安排使得客户的整体购买体验变得要好很多, 随之而来的就是退货和换货的比例也大幅度地降低。
如果从总体的账目上去核算和分析的话，这种做法在整体上依然显得非常划算和值得。
首都发航空物流适合寄什么
我主要是寄送服装小件, 护肤品, 电子产品配件这类轻泡货。首都发的航空物流对液体和电池产品有明显的限制规定。含有酒精的化妆品如果超出了规定的毫升数, 物流公司是拒收的。带有电池的货物必须单独进行打包处理。我这里有过一次失败的尝试经历。
当时我有一批护手霜, 里面含有少量的酒精成分。这批货物在运输途中被拦下来了。因为这件事耽误了半天的时间。后来没有办法只能换成了不含酒精配方的产品。经过这样的操作之后货物才顺利地发了出去。这次经历让我印象非常深刻也吸取了一个很沉痛的教训。
对于那种对时间要求比较严格, 而且体积并不算是很大, 客单价属于中等偏上这个区间的产品来说, 是非常适合的。这种品类选择走这条线路的话, 效果会比较好。如果是那种纯大宗的东西, 而且是重量非常大的货物, 那么走陆运方式会比较划算一些。
完全没有必要硬要去选择空运这种方式, 如果这么做了的话, 客户其实是感受不到额外增加这部分费用所带来任何好处的, 多花下去的那一部分钱, 最后全部都会变成自己的成本问题。
如果您是从北京发货, 而且希望走空运, 同时也非常重视时效性, 那么选择首都航空物流是一条在性价比方面表现还算不错的路线。
基于我目前所采取的策略, 对于高价位订单我会交给航空物流来处理, 而对于那些出货量很大、价格相对平实的商品, 则会继续保持陆运状态, 这种双线并行的方式能让客户体验和运营成本两个方面都得到应有的保障。