首都国内空运货物公司怎么挑，价格时效一次讲明白

在北京干货运这行, 已经干了十几年了。最常接到的电话就是让找一家靠谱的首都国内空运货物公司, 说要明天给广州发个急件。挂着首都国内空运货物公司这块牌子的地方确实不少。

但是真正报价透明、能够按时把货送到的, 掰着指头数的过来。我把这些年在坑里滚过的经历, 还有手里摸出来的门道, 一条条地给你捋清楚。这样你就不用再被绕一圈了。也不用再花那些没有必要的冤枉钱。

空运货物公司怎么挑

千万不要只是盯着报价单上面那个每公斤多少元的数字去看了, 必须要问明白清楚这个价格里面到底包不包括上门来收货、搬运装卸以及保险保障服务, 我在早年的时候曾经为了贪图价格便宜去找过一家快递公司, 给出的报价比行业内的其他竞争对手低了每千克两毛钱, 可是当货物运到机场的时候却被要求补交了一大笔地面操作费用和装卸费用, 这两项加在一起的总和比一开始省下来的差价还要多出整整一倍, 我现在自己在给客户提供报价方案的时候, 都是把最终支付的总落地金额明确地写死在正式的结算单据当中, 这样客户拿到手里之后就能百分之百清楚地知道总共需要花费多少钱数, 整个过程中不存在任何费用隐藏。

还需要观察该公司是否拥有首都机场的固定舱位。在旺季比如双11、春节前, 舱位是很紧张的, 小公司往往要等上一两天才能装得上飞机。而你发货如果是生鲜、药品、或者是电子产品, 那就没有办法等待。问一句当天货能不能当天走, 这个做法比问十次最低多少钱要更有作用。

空运价格到底怎么算

现在大家在国内走空运快递的时候, 千万不要觉得这个计费事情就是简单的拿那个货物重量去乘以单价就完事了, 其实航空公司那边是要按照货物的体积重量还有实际重量这两者中间谁更大一点来决定到底怎么收费的, 就说一个箱子装羽绒服吧, 你看一眼上去觉得这箱子也就才两三公斤那么重而已, 但是因为它的体积实在是太大太大了, 按照体积来算的话反而会更贵一些, 所以你最好就是在发货之前好好量一量这个箱子的长宽高各是多少厘米, 然后用它们相乘的结果再去除以六千这个数值, 这样你心里面就能提前有个底了, 等到后来快递公司或者物流公司给你报价格的时候你就根本不用担心会被他们给绕晕或者说骗了。

因为目的地不一样, 所以价格差别是非常明显的, 比如说北京飞往上海还有广州这些地方的, 航班安排得比较密集, 市场竞争也比较激烈, 所以价格就被压得比较低了, 但是如果是飞往拉萨或者乌鲁木齐这样的地方的, 航线选择比较少, 那么平均每公里的价格就会贵出去不少, 还有一点是很多人可能都不知道的, 就是同一条航线上在工作日和在周末的时候货舱的充裕程度是不一样的, 这样就会导致单价出现差异, 有时候每公斤能差出几毛钱甚至是一块钱, 所以大家如果有急件需要寄送的话最好是尽量赶在工作日那天发送, 因为这样做的性价比会更高一些。

时效能不能保证

说一句实实在在的大白话, “当天发货, 当天就能送到”, 这大抵上只是用来吸引眼球的销售说辞罢了。无论是气象条件的变化, 还是空中交通管制的限制, 又或者是飞机航班的延迟现象, 任何一种情况都足以把你的时效要求给卡住。

请联系航空货运,首都国内空运货物公司4009619899咨询定舱

我曾经亲眼见过客户在凌晨时分交付的那些非常紧急的单子, 结果碰上了华北地区的大雾天气, 导致飞机航班推迟了将近四个小时才起飞, 最终到达目的地的时间已经是第二天的中午了。所以, 对于关键的物品请务必提前一天就安排寄送事宜, 给自己留出一些缓冲的时间余地, 不要非得在最后截止期限之前硬着头皮去发送。

在挑选公司的时候, 可以多问一句, 问问对方有没有全链路实时追踪这个服务。这可不是查个航班号就算了, 而是从揽收、分拣、登机、落地直到末端派送这样完整的流程。

在每个环节上, 手机上都能够看到动态信息。万一真的出现了延误或者是丢件的情况, 你知道该去找哪个特定的环节处理问题, 也知道应该找谁来解决问题。这样的话, 就不会只能无奈地干等着结果了。

我见过太多的人, 他们是第一次去空运发货, 结果稀里糊涂地被多收了钱, 货没有走成, 电话也打不通。你要是在北京有东西要发, 要把重量、体积以及最晚到达时间这三样事情提前想清楚。找公司的时候, 不要怕多问几句。问得具体一点, 钱就会花得明白, 货也会走得踏实。