首都国内航空运输坐哪条线最划算？航线价格时刻全给你扒清楚
我做了六年差旅统筹, 把首都国内航空运输的航线、票价、时刻表翻来覆去看了几百遍。这篇文章把大家最关心的三件事讲透了, 包括票价怎么算, 还有空中会不会堵, 以及几点出发最稳。
这些内容全是这两年实打实跑出来的经验, 不是坐在办公室里拍脑袋猜出来的结果。不管你是带团队出差还是自己攒机票, 看完之后能省下不少折腾的力气。
���都国内航空运输贵不贵
关于票价这个问题, 它其实是完全不固定的。我们可以拿从首都出发往西南方向去的路线来做个具体的举例说明。对于同一趟航班来说, 如果你提前两个星期就去买票, 和一直拖到当天才去买, 这其中的价格差距能够拉到三百多块钱这个程度。在今年三月份的时候, 我曾经给我们团队订过机票。
当时我是分在提前八天那一档购买的, 这一档恰恰是卡在折扣力度最大的一个时间段里面的结果就是每个人都能省下将近两百块钱。
但是, 一旦赶上节假日或者是春节运输期间的话, 舱位只要一开放出来基本上就是按照全价来计算的在这种情况下提前订票和临时订票之间的区别完全是天壤之别了两者差出来的金额足够你再额外购买一张短途飞行的高铁票或者飞机票了。
往东面还有南边的那些受大家欢迎的线路, 优惠价格的时间段变得非常狭窄, 基本上就只有提前十天到十五天这一段时间会有折扣, 如果这个时间点错过了, 那么优惠机会就完全没有了。
还有这一笔隐藏的成本, 是很多人经常算不清楚的账目, 那就是候机的时间和地面交通接驳的时间。
从首都机场前往北京市区, 如果走高速公路, 正常情况下大概需要花费四十分钟的时间, 如果是晚高峰时段, 时间会延长到一个半小时左右, 这并不算什么奇怪的事情, 甚至在遇到道路施工需要绕行的情况下, 总耗时达到两个小时的情况也曾经发生过。
你现在为了节省那几十块钱的机票差价，结果在途中多消耗了燃油费用, 并且耽误了工作赚取工资的时间, 这些额外的支出早就把省下的那点钱给填平了。
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因此, 大家请不要仅仅盯着机票价格来看待这个问题, 应该把用于接驳交通的时间折算成具体的金钱价值再进行对比分析, 同时还要将打车费、租车费用以及因为加班或误工导致的经济损失全部都计算在内, 这才是一个真实且全面的成本概念。
首都国内航空运输堵不堵
堵不堵这个情况, 具体得看你飞的方向是哪一边。如果你的航班是往南边或者往东边飞的, 那这一类航班的密度通常是比较巨大的。在下午两点半到五点五十五分这个时间段里面, 塔台的排序工作经常会排到四十分钟以外。
我亲自经历过一次, 我那天的机票显示下午三点起飞, 我从过了安检到达机位等待轮次开始, 中间总共等了将近五十分钟, 全程都站在廊桥的底下干等着看两眼。跟在我后面那一班同行的同事遭遇更糟糕, 他们直接误了去接机的时间, 结果那位司机在T3航站楼的大门口足足等了一个小时多。
在这种天气或者繁忙时段的情况下即使你提前很久到达也没用, 因为前面的所有飞机都还在排队等待空域资源的释放。
向西北方向去的情况好一些, 因为那边的高原航班起降窗口受到限制, 加上空中交通管制安排得比较稀疏, 所以不容易出现拥堵现象。
但是这里有个问题需要注意, 那就是在雷雨季的时候, 整个飞机的起飞降落序列会整体向后推迟, 你以为你提前到达了就稳稳当当了, 结果发现前面的三四个航班全都因为天气原因在等待合适的窗口时间, 因此建议大家一定要把余量留足这一点, 尤其是在带有很多行李并且需要办理托运值机的情况下, 更不要把接驳的时间卡得太死板。
首都国内航空运输几点飞
在商务出行的时候, 我平时习惯把早上七点到九点这个时间范围锁定为出发时间。在这个时段内, 航班的密度处于一个适中的水平, 飞机降落后可以直接前往客户公司去赶上午的会议, 这种节奏控制得正好, 既不会觉得太过匆忙, 也不会显得过于松散而缺乏效率。
如果选择下午四点以后出发的航班, 取消的概率就会出现明显的上升情况。因为天气一旦发生变化, 就会引发一系列连锁的反应, 导致后续所有的地面接驳工作都被彻底打乱。对于带领团队进行出行的人员来说, 最忌讳的就是出现这种情况, 因为一次的延误就足以让整个小组陷入被动的局面当中。
其实个人出行的话, 灵活度是高的, 但是呢有一个细节大家得注意, 就是在一天的时间里面, 处于中间位置的那些班次, 座位放出来的时间是提前的, 折扣的力度也是最大的, 而越靠近最开始和最后面的那些班次, 座位放出来的时间是靠后的, 价格方面是比较僵硬的, 基本上就是全价或者是九折, 所以我们盯着舱位的时候, 只要盯着中间偏前面的两三个班次就够了, 然后蹲守个两三天, 基本上就能够拿到最低的那个档次了, 千万不要跟着那个末班车去较劲。
以上就是经过了六年的实际操盘, 才积攒下来的真实感受, 这其中没有任何玄乎乎的学说, 所有一切都是靠着大量实践跑出来的数据, 以及从中总结出的各种教训。
在下次预订机票之前, 把这三条建议拿出来对照着检查一遍, 这样能够让你避开不少常见的陷阱, 同时也能够减少因为航班延误而不得不在同事面前解释原因的次数。