首都怎么发航空快递，北京寄急件的操作流程、时效和费用全说明

我人在北京, 做贸易做了这些年, 每周都差不多得往全国的各个地方寄紧急的信件, 那些是合同, 还有样品以及技术资料之类的东西, 所有这种很赶时间的活儿, 基本上都要靠航空快递来完成的。

许多才刚刚进入这个行的朋友们都会问我, 在首都这个地方到底该怎么去发航空快递, 其实整个流程并不算是非常复杂, 然而中间要讲究的地方还是有很多的, 要是选择了错误的渠道或者是打包的方法不对, 那么最终的时间安排还有所花的费用方面就会出现很大的差距的。

首都怎么发航空快递

用户可以从首都发起航空快递, 最直接的渠道是去各大快递网点的航空件柜台办理业务。也可以直接通过官网和电话来进行下单操作。如果是在北京地区的话, 首都机场和大兴机场周边都有专门的快件处理中心存在。这些地方的时效比市区的网点要快上一点时间。在操作上需要把货物交到网点之后。

工作人员会对货物进行称重以及分类处理工作。对于航空件而言, 一般都是在当天18点之前完成交寄行为。这样一来就有机会赶上当晚上或者次日凌晨发出的航班。如果是那种情况特别紧急的单据, 部分服务网点会支持进行加急标注, 从而优先安排安装设备, 不过需要多缴纳一笔额外的加急费用。

有一个细节, 是不少人在寄送东西的时候非常容易忽略掉的, 那就是, 航空快递跟陆运快递的打包标准是不一样的。对于像液体、粉末这些东西, 还有那些含有锂电池的物品, 如果走航空运输的话, 是有非常严格的申报要求的, 而且外包装上面必须贴上对应的标识。

我还亲身经历过这么一件事, 是我曾经寄了一批含有电池的样品去深圳, 结果就是因为没有在包裹上做好航空包装所需的标识, 所以在物品的分拣环节被直接拦了下来, 不得不重新进行包装, 这样就白白地多耽误了一天的时间。

所以建议大家, 在准备寄出快递之前, 比较稳妥的做法是, 提前跟快递网点的工作人员确认一下, 自己这个物品能不能走航空运输, 免得等都已经到了柜台跟前, 才突然发现其实并不可以。

航空首都快递发不了吗_快递发航空要多久能到_首都怎么发航空快递

关于价格这一块, 首都发航空快递主要看重量和目的地。省内航空件首重一般在12到15块, 续重每公里几毛钱；跨省的话首重15到22不等, 偏远地区会贵一截。但比起价格, 我更关注的是"到门时效"。

北京到上海航空件基本次日达, 到广州深圳也是次日或隔日, 到成都、乌鲁木齐就要多一天。如果是同一条线路, 但是不同的网点报上来的价格, 居然能够出现差两三块钱这样的情况。要是进行批量寄递的话, 那么这个差价还会变得更多。

我现在所采用的方式是, 选定两家或者三家附近的快递网点, 与他们协商确定一个按月结算的价格, 这样做要比单次零星寄递节省许多的费用。

除此之外, 需要特别指出的是, 对于重量超过三十公斤的大件物品而言, 航空快递服务与物流空运服务实际上是两个独立的操作渠道, 它们的单价计算逻辑存在着根本性的不同, 切勿将二者混杂在一起进行比较。

还有一点值得注意的小技巧是, 如果同一天内需要将多件包裹发往同一个目的地城市, 将它们合并在一起打包寄递, 往往比分别单独寄递更能节省按首重计算的费用, 在确保总重量没有超出航空快件的上限规定的前提下, 采用合并寄递的方式通常被认为是性价比最高的选择。

说到底, 首都发的航空快递没有统一的答案, 这个答案不是最便宜的, 也不是最快的, 关键在于你的时效要求是什么样的, 在于你的件量是多少。

如果是急件, 就选择加急通道, 如果是常规件, 就走标准航空线, 如果是大件, 就走物流空运, 把规则摸清楚了, 钱和时间都花在刀刃上了。多跑几次网点, 跟柜台的师傅混个脸熟, 问起来比翻网页实在得多。